Сейчас большинство автомобилистов не так сильно опасаются угона автомобиля, как раньше. Ведь и технологии противоугонных систем весьма преуспели, да и КАСКО у многих есть. Преуспели и сами угонщики, «напролом» уже так не лезут, ищут более простые пути, применяют хитрость и дюжую смекалку.
Зима — хорошее время для угона автомобиля!
Прекрасное зимнее утро, на улице белым бело, автомобилист выходит из дома и направляется к своему автомобилю, чтобы отправиться по делам. Ночью прошёл хороший снегопад и машину изрядно замело. Чтобы не терять времени, человек кладёт в машину сумку, запускает двигатель, а сам берёт метёлку и идёт смахивать снег. И вот машина почти очищена, мысленно автомобилист уже там, куда направляется, но тут — БАЦ, — замки дверей закрываются…
Вот досада, сигнализация что ли глючит, подумал человек и пошёл домой за вторым комплектом ключей… Идти не долго, всего-то 2-3 минуты, ну и ключ столько же искать. Не приятно, но ладно, бывает. Возвращается, а открывать-то уже и нечего, только следы его любимого стального коня уходят со двора и теряются в снежной каше на дороге…В итоге автомобилист получает большие проблемы, а угонщикам достаётся лёгкая добыча без лишних ухищрений. Ведь действительно, что может быть проще, чем дождаться пока владелец авто скроется в своём подъезде, открыть код-граббером (тем же, что и закрыл авто) замок и уехать на прогретой машинке к месту её «отстоя». Ко всему прочему, с большой вероятностью, заполучить документы и другие личные вещи автомобилиста, которые тот наверняка оставил в сумке.
Такой способ угона достаточно прост и гораздо безопаснее для угонщика, чем вскрытие и угон автомобиля ночью. Не нужно отключать сигнализацию, бороться с механическими противоугонными устройствами, при этом стараясь сделать всё тихо и без ошибок. Просто немного подождать и спокойно уехать. Ещё и ключик оригинальный получить…
Что делать, чтобы не стать жертвой подобного преступления?
Варант первый — смахивать снег до того, как завести машину, а уже только потом садиться в неё, прогреваться и сразу двигаться в путь.
Вариант второй — если брелок сигнализации у вас отдельно от ключа, то не носите его на одной связке, держите его отдельно в кармане. Закрылась дверь? Не вопрос, сейчас откроем.
Вариант третий — не захлопывайте дверь до конца, просто прикройте. Но будьте начеку!
Вариант четвёртый — если у вас установлен механический блокиратор рулевого вала, наподобие «Гарант», то снимайте его в самую последнюю очередь, непосредственно перед тем, как начать движение. Ну а ключ, естественно, держите отдельно от ключа зажигания.
Что делать, если такое случилось и замок закрылся?
Ни в коем случае не отходить от машины. Позвоните домой, пусть вам вынесут ключ. Но не идите за ним к подъезду сами, пусть поднесут к машине. Отойдёшь на 10 метров и этого будет вполне достаточно, чтобы угонщик открыл и запрыгнул в машину. Стойте рядом с водительской дверью. Если дома никого нет, то звоните хорошему другу или родственникам, пусть они подъедут, даже если и придётся подождать (поэтому первым делом никогда не снимайте верхнюю одежду в машине). Если никто не может к вам приехать, то звоните в полицию, опишите ситуацию и дожидайтесь сотрудников на месте.
Самое плохое, что и КАСКО в таких случаях может не помочь, ведь у большинства страховых компаний в договоре написано, что для возмещения ущерба при угоне необходимо предоставить документы и оба комплекта ключей. Даже если документы и остались при владельце, то ключ в таком случае точно уехал…
Меры предосторожности
И ещё раз повторим меры предосторожности:
- Счищайте снег перед тем, как сесть в автомобиль и запустить двигатель.
- Если ваш брелок сигнализации отделён от ключа, не носите их вместе, пусть он будет в кармане.
- Не закрывайте дверь до конца, только прикрывайте.
- Пользуйтесь хорошими механическими противоугонными системами, снимайте их только перед началом движения.
Удачи на дорогах! Берегите себя и своё имущество!
Как поменять колесо на автомобиле, читайте здесь.
Видео: Как защитить свой автомобиль от угона:
Тихомиров Михаил
Автор статьи: Тихомиров Михаил, автолюбитель с опытом сервисного обслуживания автомобилей более 10 лет.
